最新快讯!欧盟拟对中国电动汽车加税引担忧:全球合作道路上的“倒车”?
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欧盟拟对中国电动汽车加税引担忧:全球合作道路上的“倒车”?
北京 - 欧盟委员会近日宣布拟对进口自中国的电动汽车加征关税,这一举措立即引发广泛担忧。业界普遍认为,此举将损害全球汽车产业链,阻碍全球绿色转型进程,并给中欧经贸合作蒙上阴影。
欧盟此番决定源于其对中国电动汽车出口激增的担忧。数据显示,2023年欧盟从中国进口的电动汽车数量同比增长了70%,这引发了部分欧洲汽车制造商的强烈抗议,他们认为中国电动汽车的快速增长威胁到了他们的市场份额。
然而,欧盟的这一决定却遭到了多方反对。中国商务部发言人表示,欧盟此举违反了世界贸易组织规则,将损害全球自由贸易体系。中国汽车工业协会也表示,欧盟的做法是“开倒车”,将阻碍全球汽车产业链的合作与发展。
此外,欧盟的这一决定也受到了欧洲消费者的强烈反对。欧洲消费者组织Euro NCAP表示,欧盟对中国电动汽车加征关税将导致电动汽车价格上涨,最终损害消费者的利益。
值得注意的是,欧盟此举也遭到了一些欧洲媒体的批评。德国媒体《南德意志报》称,欧盟的这一决定是“短视的”,将损害欧洲的利益。法国媒体《费加罗报》则表示,欧盟的做法是“搬起石头砸自己的脚”。
欧盟委员会的决定尚处于临时阶段,最终结果还需要经过欧盟成员国的讨论和批准。但无论最终结果如何,欧盟此举都已向全球释放了一个危险信号,即贸易保护主义正抬头,全球合作正遭受挑战。
新闻分析:
- 欧盟对中国电动汽车加征关税的决定,是贸易保护主义抬头的典型表现。
- 此举将损害全球自由贸易体系,阻碍全球汽车产业链的合作与发展,最终损害各方利益。
- 欧盟应尽快纠正错误做法,与中国携手合作,共同推动全球绿色转型。
参考资料:
- 综述|“这是全球合作道路上的退步”——欧盟拟对中国电动汽车加税引广泛担忧
- 欧盟拟对中国电动汽车加征关税滥用保护主义引发国际媒体担忧
- 综述|“这是全球合作道路上的退步”——欧盟拟对中国电动汽车加税引广泛担忧
摩根大通泼冷水:特斯拉无人驾驶出租车业务短期难盈利
北京讯 6月12日,据路透社报道,摩根大通分析师近日表示,特斯拉(TSLA.US)推出完全无人驾驶出租车服务的计划可能需要数年时间才能实现,且该业务在短期内难以盈利。
摩根大通:技术和监管挑战重重
摩根大通分析师Ryan Brinkman在一份研究报告中写道,特斯拉面临着多项技术和监管挑战,需要克服才能实现完全无人驾驶出租车服务的商业化。其中包括:
- 自动驾驶技术的可靠性和安全性需要进一步验证;
- 各国和地区对于无人驾驶出租车的法律法规尚不完善;
- 无人驾驶出租车服务的成本需要控制在合理范围内。
Brinkman预计,特斯拉最早也要在数年内才能推出完全无人驾驶出租车服务。
特斯拉:将在8月展示无人驾驶出租车概念车
尽管摩根大通泼了冷水,但特斯拉方面依然信心满满。特斯拉计划在8月举办的AI日活动上展示一款无人驾驶出租车概念车,并透露更多相关信息。
特斯拉CEO马斯克此前曾表示,公司将在2024年开始生产无人驾驶出租车,并计划将其打造为一项利润丰厚的业务。
业内人士:无人驾驶出租车前景广阔
尽管摩根大通对特斯拉的无人驾驶出租车业务前景表示担忧,但业内人士普遍认为,无人驾驶出租车代表了未来的交通趋势,拥有广阔的市场前景。
随着自动驾驶技术的不断成熟,无人驾驶出租车有望在未来几年内逐步普及,并深刻改变人们的出行方式。
以下是一些可以参考的新闻来源:
- 摩根大通:特斯拉数年内不太可能推出无人驾驶出租车 [移除了无效网址]
- 摩根大通:特斯拉(TSLA)数年内不太可能推出无人驾驶出租车 https://finance.ifeng.com/c/8aKt5k52o5U
- 曝真我GT7 Pro配置全面升级 5800mAh电池+潜望长焦 [https://tech.sina.cn/2024-06-11/detail-inaykczy9030568.d.html?from=wap]
发布于:2024-07-05 14:05:08,除非注明,否则均为
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